人們懷念諾基亞,為何少有人懷念摩托羅拉?

諾基亞與摩托羅拉是功能機時代的雙強。

在今天,許多人都在懷念諾基亞,在不少人看來,諾基亞是他們青春的一部分。

但在功能機時代,摩托羅拉曾經是諾基亞的最強競爭對手,也曾經風靡市場,你好,Moto的經典的開機語音也曾經是一個時代的集體記憶,但在今天,摩托羅拉被聯想收購之後,基本上就退出了大眾視野,也幾乎少有人懷念摩托羅拉。

這到底是為什麼?

摩托羅拉一直在打懷舊牌,但用戶懷念的是諾基亞

在今天,相對於諾基亞基本上放棄了智能機市場,主攻功能機市場,摩托諾亞依然活躍在智能手機市場上。

比如去年12月,摩托羅拉在發佈上推出兩款新機Moto edge S30、Moto edge X30,今年8月,摩托羅拉發佈了摩托羅拉 moto Razr 2022 折疊屏手機。

此外根據業內爆料,疑似摩托羅拉moto X40系列手機入網,證件照得以公開。

盡管智能手機新機發佈頻率頗高,但摩托羅拉手機卻長期沒有熱度,處於邊緣化市場,為了能夠提升自己的市場份額,如今摩托羅拉手機也在走高性價比路線,旗下手機的性價比非常高,摩托羅拉edge S30更是其中的典型,從2599元將至1999元,它是摩托羅拉旗下目前價格最低的旗艦手機。

從去年開始,摩托羅拉在有意識的主打懷舊,在去年,摩托羅拉為宣傳新品edge s pro,發佈了一支主題為《大哥,回來了,摩托羅拉帶你回到1990》的廣告視頻。

試圖通過廣告的方式勾起許多人對1990年代的回憶。

在廣告視頻中,1990年代的沈陽,正在拍賣一款大哥大號碼,出手就是20萬起。

而摩托羅拉edge s pro的價格卻是1990元。

年代與價格的契合,摩托羅拉希望通過這種方式把情懷粉絲拉入摩托羅拉的智能機陣營。

但是從最終的銷量來看,消費者卻並不買賬。

2021年12月,摩托羅拉推出兩款新機Moto edge S30、Moto edge X30,兩款新機起步價分別為1799元和2999元。

對比當時其他搭載驍龍888 plus的國產手機,Moto edge X30的價格顯然低了一大截,頂級配置加上遠低於市場價的摩托羅拉,想通過擊穿行業低價,在中國市場打造摩托羅拉翻身的爆款。

當時不少業內人士表示非常看好,但最終這兩款產品的銷量也是平平,沒有激起大的水花。

從最近兩年來看,摩托羅拉在產品設計層面也在刻意的偏向了回憶風。

比如說,摩托羅拉razr刀鋒等當年的經典機型,創造出了極具辨識力的設計案例,今年來摩托刀鋒也推出了新的aQZA折疊屏手機,MotoRazr 2022 折疊屏,雖然引發了一些話題與討論,但在銷量層面,依然沒有多大水花。

摩托羅拉這種刻意為之的懷舊並沒有多少消費者為之買賬,但說到功能機,人們第一直覺反應就是諾基亞,對於那個時代的回憶,用戶記憶中的產品也是諾基亞。

從銷量數據來看也是如此,即便在今天,諾基亞仍然是當之無愧的功能機之王。

在2020年第三季度,諾基亞功能機在歐洲地區占了40%的市場份額,在亞洲地區也占了21%的份額,排名功能機銷量第一。

2021年6月29日,諾基亞推出了功能機諾基亞105 4G,全網通雙卡雙待,還能VoLTE高清語音通話,到今天,全球賣了2億臺。

這是什麼概念?它可以排進歷史上最暢銷的手機前四。

前三名分別是諾基亞1100《2.55億臺》、諾基亞3210《2.3億臺》、蘋果iPhone6《2.2億臺》。

從今天功能機的銷量來看,諾基亞不俗的銷量依然印證了消費者對諾基亞的懷舊情懷。

而摩托羅拉盡管在刻意懷舊,卻為何始終無法點燃消費者的懷舊情愫?

摩托羅拉功能機時代的技術優勢要強於諾基亞,但卻敗給了諾基亞

在功能機時代,諾基亞的技術不是最好的。

諾基亞之前的摩托羅拉壟斷了模擬移動通信市場,但技術最好的摩托羅拉在數字時代的來臨的時候,卻被諾基亞打敗。

但諾基亞的勝出是因為搭上了GSM的便車,即成為GSM新一代功能手機標準制定下的手機提供商,當時摩托羅拉可以主導設計生產手機基帶芯片、工業設計、結構設計、硬件、軟件、模具,供應鏈管理,生產加工以及無線網絡測等,全產業鏈都可以自給自足,這是一個龐大的硬件工業垂直體系。

可以說摩托羅拉擁有一流的先進技術,但龐大的工業體系卻反而拖累了摩托羅拉新品開發銷售的步伐。

但諾基亞雖沒有自己的核心基帶芯片,卻通過依賴手機制造技術的進步與垂直產業鏈的專業分工,保留部分核心業務,剝離其他業務剝離,輕裝上陣。

因此,諾基亞在功能機手機制造技術水平差異不大的情況下,可以高效控制成本,並參與手機各項標準制定,整合資源,降低成本,迅速將產品推出市場。

摩托羅拉很早就準備開發操作系統,轉型智能機,功能機標簽太弱

摩托羅拉技術上更強,但少了一些設計上與功能上的個性與堅持。

比如說,摩托羅拉雖然也是功能機時代的典型代表手機,但是它缺乏像諾基亞能每年推出那麼多機型,那麼多經典設計。

這些經典設計與經典機型非常廣泛覆蓋了當時那一代消費者,經歷過那個年代的消費者,或多或少接觸過諾基亞的某款機型。

原因在於,諾基亞在資源整合、效率方面非常高,它可以在功能性,外觀、續航、硬件規格、可操作性等非技術因素上做文章,新產品推出市場的速度非常快,甚至可以做到每秒鐘生產16部新手機,迅速占領市場。

而打不過諾基亞,一直屈居市場第二的摩托羅拉對過去的那個功能機時代也是沒有任何留戀與懷念的,它在很早的時候就快速轉型智能機。

2005年底2006年初,摩托羅拉就開始了LJ平臺的開發,準備走智能手機路線,自主研發操作系統,當時它使用開源的Linux,應用軟件運行環境采用流行的Java平臺,它其實與和蘋果的iOS、谷歌的Android系統開發是處於同時期的,是相對較早的。

相反這個時候的諾基亞對智能機是缺乏感知的,直到2007年,首款iPhone發佈之後,諾基亞才意識到智能機時代大潮的威脅,但這個時候,諾基亞也幾乎什麼也沒做,繼續在迭代自己的功能機型。

2007年有N95,2008年有N81、N85、N6500S、2009年有諾基亞X6;2010年有諾基亞N8、諾基亞N9等。

而早在2010年,谷歌則推出了全球首款Android2.0的智能手機MileStone。

許多人當年得知摩托羅拉推出了這款手機後,以為摩托羅拉要轉型成功了,誰知道,第二年,摩托羅拉就被拆分為摩托羅拉系統公司和摩托羅拉移動公司。

同年四月,諾西公司《諾基亞和西門子合資》收購了摩托羅拉的移動通信基礎設施業務。

8月15日,谷歌以125億美元的價格收購了摩托羅拉移動。

再後來,2014年10月30日,中國聯想集團以29億美元收購了摩托羅拉移動,被聯想收購之後摩托品牌圖標又變了,逐漸喪失了自己的標簽式風格與個性。

智能機時代的焦慮,摩托羅拉一味迎合,沒有風格,失去個性

我們再回顧摩托羅拉轉型智能機的關鍵失誤節點。

首先是在智能機時代,摩托羅拉在產品設計層面丟掉了自己的風格。

此外是原摩托羅拉開發LJ平臺之後,由於技術路線錯誤,執行力與開發進度緩慢,讓自己喪失了大好的時間窗口,在自己的操作系統搞失敗之後,又開始嘗試諾基亞的塞班系統,微軟的Windows Mobile系統,最終又跳入了Android系統。

但在2008年9月,搭載谷歌安卓系統的第一款手機HTC G1發佈,搶了先發優勢與風口優勢,摩托羅拉為了凸顯自己的風格,又基於安卓系統封裝了一層MotoBlur,提供了一些原生安卓系統沒有的差異化功能,但用戶卻並不喜歡,摩托羅拉在很長一段時間,在產品體驗層面沒有打動用戶,逐漸落入平庸。

幾經折騰之後,摩托羅拉在大眾心目中越來越像一個精致的利己主義者,為了能賣手機,在各種操作系統中不斷跳躍,對自己需要什麼,市場需要什麼,沒有自己獨立的想法、原則與堅守。

本來在功能時代,摩托羅拉扁寬的翻蓋設計還是有自己的特點,但是在智能機時代,摩托羅拉在外觀上其實已經丟失了它原本的受眾群體了,在產品層面,它幾乎沒有做出具備個人品牌辨識度的產品。

摩托羅拉的智能機換個logo,沒有人能識別出來。

設計層面的平庸無疑讓品牌力急速墜落。

面對智能化大潮的生存焦慮與不斷試錯,也讓摩托羅拉丟掉了自己的靈魂。

後來被聯想收購之後,摩托羅拉也幾乎沒有留下自己的技術、產品特色與品牌標簽,作為過去時代的一個強勢品牌進一步衰落。

諾基亞放不下功能機,摩托羅拉對功能機時代沒有眷戀

我們懷念諾基亞,懷念的是功能機時代,諾基亞為何讓人懷念?就在於它對功能機的執念與堅守,即便智能機時代大潮來臨的時候,諾基亞意識到了威脅,但依然放不下功能機的包袱,並在此後很長的一段時間,都非常不情願的投入智能化的大潮,也因此錯過了關鍵的時間窗口。

當然,這有著諾基亞不甘心的因素以及對自身盈利模式的過於依賴,正如當年諾基亞技術部負責人塞巴斯蒂安•尼斯特羅姆說:『諾基亞過去太過成功,即使蘋果刺痛了諾基亞的中樞神經,它還是沒有任何改變。

畢竟,公司還是在賺錢』

即便在後來不情願的推出了智能手機,但從設計與功能層面,依然保留了不少諾基亞在功能機時代的設計語言與塞班操作系統,這也是為何,在智能機時代,人們總覺得諾基亞在智能化大潮中慢一拍,錯失了早期的轉型時間窗口。

其實從今天來看,這可能恰恰是諾基亞讓人留戀的重要原因,它對功能機的執念,恰好演繹了諾基亞自身對過去時代的懷戀。

摩托羅拉卻並不是這樣,它從一開始到現在,就對功能機沒有任何眷戀,一直在智能機大潮中左沖右突,它試圖找到一條出路,但始終不得其法,功能機的標簽已經漸漸抹去,但卻又沒有建立新的品牌標簽,最終把自己整的非常平庸了。

相對於諾基亞功能機產品設計層面的超高辨識度,摩托羅拉在今天並沒有讓人有特殊感情與記憶的品牌設計標簽與特色風格,摩托羅拉給人的整體的品牌印記是非常模糊的。

有時候,這個世界就是這樣,這越是想得到什麼,拼命去爭取什麼,但由於實力的欠缺以及缺少對某件事的堅守與執著,往往越得不到什麼。

而反過來看諾基亞,諾基亞也曾經爭取去要成為智能機時代不被拋棄的選手,但由於諾基亞一直都放不下功能機,對功能機的執念與堅守,讓諾基亞在智能機時代非常無力與不情願,而諾基亞認識到自己的基因與長板之後,最終回到了自己的優勢原點——功能機市場,繼而進一步強化了諾基亞與功能機的捆綁。

可以說,當時代拋棄諾基亞的時候,諾基亞選擇了堅決與時代趨勢對抗,也拋棄了這個時代,回到了它自己的世界。

諾基亞現今依然守在功能機的戰場,有點像舊時代的遺老遺少,不願踏入新的時代,但反而是這種堅持,也讓諾基亞與那個功能機時代一起,停在了過去,恰如其分的象征著人們已經逝去的青春

這也是人們更加懷念諾基亞,卻少有人懷念摩托羅拉的重要原因。

作者:王新喜 TMT資深評論人 本文未經許可謝絕轉載 作者微信公眾號:熱點微評《redianweiping》