自2021年3月30日宣佈進軍智能電動汽車行業以來，小米汽車一直備受關注，其總部及工廠選址、技術研發、人才招聘、合作夥伴等方面的消息不斷傳出。
2021年11月27日，北京經濟技術開發區管委會與小米簽訂合作協議，宣佈包括小米汽車總部基地和銷售總部、研發總部等小米汽車項目落戶北京經開區，建設規模約40萬平方米。
小米汽車工廠建設進展
按照規劃，小米汽車工廠分兩期建設，一期占地面積接近72萬平方米，2022年4月開工，2023年6月竣工；二期計劃2024年動工，2025年完建。
其中，一期包括4個工廠，年產能為15萬輛。
目前，小米汽車一期工廠的建設即將竣工。
據悉，小米汽車工廠將采用高度自動化和智能化的生產線，引入國際先進的機器人、激光雷達、視覺系統等技術設備，並與博世、寧德時代等知名供應商合作，確保產品質量和效率。
小米汽車定價策略
除了工廠建設之外，小米汽車的定價策略也是外界關注的焦點。
近日有媒體報道稱，小米汽車首款車型將定價在15萬元左右，並將與比亞迪漢、特斯拉Model 3等競爭對手形成正面對決。
對此，小米方面並未正面回應。
不過從小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍的公開表態來看，小米汽車將堅持高性價比的原則，並以用戶體驗為核心。
雷軍曾表示，『我們要做的是讓全球每一個人都能享受科技帶來的美好生活。
我們要做的是高品質的智能電動汽車，讓用戶享受無所不在的智能生活。
我們要做的是讓每一條公路上都有搭載全套小米智能產品的小米汽車在馳騁』
此外，小米汽車也將借鑒小米手機的互聯網模式，通過線上線下相結合的方式，實現低成本、高效率的銷售和服務。
據悉，小米汽車已經開始籌備銷售總部，並計劃在全國范圍內建立直營店和授權店，以及配套的維修、充電等服務網絡。
小米汽車未來展望
作為一家新進入汽車領域的互聯網企業，小米汽車面臨著不少挑戰和機遇。
一方面，小米汽車需要在短時間內完成工廠建設、技術研發、人才招聘、供應鏈協調等各方面的準備工作，並盡快推出首款車型，以搶占市場份額和用戶認可。
另一方面，小米汽車也可以利用其在智能手機、智能家居、人工智能物聯網等領域的優勢，打造出與眾不同的智能電動汽車產品，並通過高性價比和良好的用戶體驗，實現與傳統汽車企業和其他新造車企業的差異化競爭。
結語
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