近日根據國家知識產權局商標局的信息，華為技術有限公司成功受讓了21個”問界”商標的轉讓申請。
這些商標的類別包括電子產品及科學儀器、汽車和運載工具等。
這意味著華為有可能在未來的電子產品、汽車和運載工具等領域使用”問界”商標。
對此，華為方面回應稱，『華為不單獨造車，和車企一起造好車』沒有變化。
問界商標此次被華為成功受讓，意味著華為將擁有問界商標的主導權，未來或將成為華為智選車模式的統一品牌命名。
知情人士透露，在華為的規劃中，問界將成為上述車企合作車型的統一命名方式。
他同時認為，無論華為怎麼使用問界商標，”華為只要想在汽車行業裡面長期發展，只要它背負著夢想、認真對待，一定要有自己的汽車類商標。
“而針對本次表態，其實從戰略格局上來看已經成型。
6月9日，華為智能汽車解決方案BU CEO餘承東在2023中國汽車重慶論壇上重申『華為不造車』。
他表示，華為不造車的意思是不單獨造車，而是和車企聯合造車。
餘承東稱，華為要跟車廠一起優勢互補，組合，構築力量與優勢。
他提到，華為高級別輔助駕駛功能的安全性和水平已超越了特斯拉FSD。