【CNMO新聞】近日，CNMO注意到，國內造車新勢力理想汽車的首席執行官李想透露稱：在2022年三季度，問界M7的發佈和操盤，直接把理想ONE打殘了，我們從來沒遇到過這麼強的對手，很長一段時間我們毫無還手之力。
HW《華為》的超強能力直接讓理想ONE的銷售崩盤、提前停產，一個季度就虧損了十幾億，團隊都被打殘了，我根本就睡不著覺，我們能力實在太差，面對人家很基礎的出招就崩潰了，更造成大量奮鬥在一線的產品專家離職。
目前，華為本身並不直接參與汽車制造，但是它卻和很多汽車廠商存在密切的合作關系，包括長安汽車、東風汽車、江淮汽車、奇瑞汽車、北京汽車等等。
所以，華為在汽車行業內的存在感其實也是非常高的。
目前，華為和賽力斯合作的問界汽車，是國內造車新勢力中不可忽視的一股力量。
從理想汽車的首席執行官李想透露的信息來看，問界汽車曾經給理想汽車帶去了非常大的壓力。
有意思的是，CNMO曾經報道過，在2022年的7月份，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO餘承東先生，曾經前往理想汽車的理想深圳前海卓悅店體驗了對方旗下的理想L9，研究了大約四十多分鐘，最後是『笑嘻嘻』地走了。
而當時，華為即將舉辦nova10系列新品發佈會，AITO問界M7這款車型，就是在nova10系列新品發佈會上發佈的。