深藍是長安汽車旗下的電動汽車品牌，由華為和寧德時代幫助該品牌推向市場。
華為通過華為DriveONE項目提供技術，寧德時代提供電池供電。
長安汽車負責組裝車輛，憑借如此多的血統，神蘭 S7 開始看起來像是一款非常引人註目的電動汽車。
但在中國電動汽車市場上，還不夠引人註目——梅賽德斯 EQE或BMW i3可能更吸睛，但它們在中國的銷售數字令人失望。
一個新的電動汽車品牌要想打入世界上最大的電動汽車市場，就必須脫穎而出，必須提供其他人無法提供的東西。
例如提示全息平視顯示系統。
深藍S7 正在準備首次亮相，預售已經開始，以 169,000 元人民幣《 22,300 歐元》的要價，作為特斯拉 Model Y 的潛在競爭對手，有很大的潛力贏得勝利。
該公司正式揭開了 S7 優雅內飾的面紗，並展示了華為的最新技術。
正如預期的那樣，信息娛樂由 HarmonyOS 提供支持，而體驗由 Snapdragon 8155 提供支持，因為它是當今的標準。
但全新的全息平視顯示器非常棒——全彩色和 3D 圖像似乎漂浮在距離駕駛員約 7.5 m 的地方，懸停在道路上方的空中。
系統的亮度會根據一天中的時間和天氣狀況自動調整。
該系統還考慮了路面和周圍環境，如果汽車在隧道或沙地上，它會相應地進行調整。
3D 增強導航覆蓋道路上的說明，使在未知區域駕駛變得容易，就像司機是本地人一樣。
整個系統看起來很直觀，完全不需要組合儀表。
這就是為什麼神蘭 S7 隻有一個中央屏幕——雖然它很大。
它以 15.6 英寸的高度傲然占據中心位置，並且可以根據情況巧妙地調整角度。
它會自動識別是否隻有司機在車內，如果乘客跳進車內，它會自動將自己指向他們——屏幕會調整為對雙方都可見。
另一個屏幕隱藏在乘客的遮陽板上——12.3 英寸的顯示屏專用於娛樂，也可以通過觸摸或語音進行控制。
最重要的是，兩個前排座椅均具有零重力按摩選項 – 它們完全傾斜以提供最佳放松。
乘客座椅有一個集成的安全帶，允許乘員在傾斜的位置旅行 – 對細節的巧妙關注。
再加上雙層玻璃無框窗，S7 開始看起來像一款高級 SUV。
深藍 S7 的外觀和內飾都很吸引人。
它配備 160 千瓦《215 馬力》電動機和 520 公裡或 620 公裡的 CLTC 續航裡程《如果配備更大的電池》。
EREV 版本有一個 175 千瓦《235 馬力》的電動機、一個汽油動力增程器和兩個電池選項 – 較小的續航裡程為 121 公裡，較大的續航裡程為 200 公裡《按照非常樂觀的 CLTC 標準》。
深藍S7首批下線，本月底正式上市銷售。
交付將立即開始，該公司正在戲弄即將推出的另一個版本的 S7 – 一種氫燃料電池選項，而不是汽油增程器。
頂級的神蘭 S7 售價為31,500 歐元，包括所有選項 – 這是一個非常誘人的提議。
我們會在中國以外的地方看到它嗎？
