#車圈能見度日報#
1.【比亞迪回應長沙工廠『排隊辭職』：與事實不符，招聘工作正常進行】
5月8日消息，針對長沙比亞迪旗下望城工廠和雨花工廠近期出現工人『離職名額已滿』『批量辭職』等傳聞，比亞迪回應稱，『經核實，‘離職名額已滿’‘排隊辭職’等說法與事實不符。
目前，長沙園區人員招聘工作正常進行。
目前公司訂銷良好，市占率穩中有升，今年1至4月銷量位居行業第一』《界面新聞》
2.【長安汽車董事長朱華榮：將有序推進阿維塔上市融資發展】
5月8日下午，在長安汽車2022年年度業績說明會上，長安汽車董事長朱華榮透露，阿維塔後續將有序推進上市融資發展。
《上海證券報》
3.【寧德時代申請電池品牌ENERQ商標】
5月8日消息，天眼查App顯示，近日，寧德時代新能源科技股份有限公司申請註冊2枚『ENER-Q』商標，國際分類為運輸工具、科學儀器，當前商標狀態均為申請中。
據媒體報道，在此前的發佈會上，奇瑞宣佈與聯合寧德時代推出電池品牌『ENER-Q』。
同時，寧德時代鈉離子電池將首發落地奇瑞車型。
《36氪》
4.【華為問界銷量持續斷崖式下跌】
5月8日消息，今年以來，問界銷量迎來斷崖式下跌，連續數月交付量徘徊在新勢力品牌中下遊水平。
1月銷量『腰斬』僅有4469輛，2月銷量繼續環比大跌21.8%來到4000輛以下。
3月銷量剛有小幅回暖後，4月則是直接跌破了3000輛關口。
根據公開數據顯示，以問界為主要銷量來源的賽力斯新能源汽車4月僅賣出了2953輛新車，同比下降14.13%。
而去年問界是風頭最為強勁的新能源品牌。
在華為加持下，問界在極短時間內實現月交付量過萬，且僅用9個月時間完成了7.5萬輛的交付量。
《雷鋒網》
5.【長城汽車：4月銷量9.3萬輛，同比增73.14%】
5月8日消息，長城汽車公佈4月產銷快報。
4月銷量為9.3萬輛，同比增長73.14%，1-4月累計銷量31.31萬輛，同比下降7.18%。
4月新能源車銷售1.49萬輛，1-4月累計銷售4.27萬輛。
《財聯社》
6.【吉利汽車2023年4月的總銷量為約11.36萬輛，較去年同期增長約58%】
5月8日消息，吉利汽車公佈，該集團2023年4月的總銷量為約11.36萬輛，較去年同期增長約58%。
今年累計銷量約43.61萬輛，同比增長10%。
其中，純電動4月銷量約2.71萬輛，同比增長1.48倍；今年累計銷量約8.48萬輛，同比增長68%。
4月，領克品牌汽車實現以訂閱模式向歐洲市場的訂閱客戶交付1741輛汽車，而2023年首4個月累計實現以訂閱模式交付合共8377輛汽車。
《全球企業動態》
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