手機直連衛星通信已經成為去年的新熱點，像蘋果、華為都走在了前列，各自的最新旗艦《iPhone14系列、Mate50系列都已支持單向衛星短報文消息》。
而行業中更讓人稱喜的新聞是，高通Snapdragon Satellite衛星通信模塊已正式問世，將隨驍龍8Gen2商用發佈。
更難得的是，這個模塊還支持的是雙向衛星通信。
想想，驍龍8Gen2旗艦手機已成漸噴之勢，那今年後續上市旗艦新品搭載Snapdragon Satellite將不再是夢。
以筆者個人的預測，從今年開始，高端旗艦標配衛星通信或將成新風潮。
繼蘋果、華為之後的看點，估計會來自小米。
既然地面通信網絡能與衛星網絡互聯，那後續做更進一步的融合也將是必然。
既然是融合，肯定隻有『雙贏』才會有更健康的發展。
目前，雙方的合作發展條件是否全面成熟了呢？
日前，中國信通院技術與標準研究所副所長、無線和移動領域主席萬屹在中國信息通信研究院主辦的『2023中國信通院ICT+深度觀察報告會』主論壇上有過深入分析和解讀。
其稱：
地面移動網絡運營商通過使用衛星作為地面蜂窩網絡的補充，可以每年增加4000億美元的收入，全球800家運營商年收入總值可提升40%。
由於系統可直接復用地面的網絡基礎設施，地面移動網絡運營商的基礎建設費用並沒有變化。
與此同時，得益於『一箭多星』、『可回收火箭』、『批量化衛星生產』等技術的發展和革新，衛星通信產業發展模式重塑，效率不斷提升，成本同樣大幅降低，產業發展呈現快速發展的態勢。
所以簡單來看，這是一個雙贏局面。
對於地面移動網絡運營商來說，使用衛星作為補充，收入總值能提升40%。
而對於衛星運營公司來說，與其資源空耗，還不如與地面網絡融合開發新的應用場景；即便後續可能會因為規模的增加而需要持續投入成本，但在『一箭多星』、『可回收火箭』等新技術下，依然是一筆非常劃算的買賣。
說到這兒，我們就得不服馬斯克超前思想下的『星鏈計劃』，正是因為『星鏈』的提前商用 ，讓衛星與地面通信網絡融合成為可能。
而最早的『銥星』計劃事實上並不算很成功的項目，不過在新形勢新技術的推動下，在高通Snapdragon Satellite衛星通信芯片問世並選擇與衛星公司Iridium《銥星公司》合作後，銥星的未來可謂『錢景』廣闊。
因為這個芯片，不但可以實現智能手機上的雙向衛星通信，而且還可以擴展到筆記本、平板、汽車、IoT等更廣泛的設備上。
而5G時代又被稱之為『萬物互聯』時代，是物聯網的時代，更何況後續的6G\7G，空地一體更將是必然。
另外有個好消息是，除過馬斯克外，事實上中國也有眾多民營企業投入了衛星互聯網的發展建設之中。
比如如國電高科建設低軌衛星星座『天啟星座』，星座共計38顆衛星，目前已完成一期15顆衛星的發射部署並提供數據服務。
所以，你期待這種支持衛星通信的普通大眾手機嗎？