【智車派新聞】近日，智車派注意到，有相關數碼博主爆料稱，華為已經和國產汽車廠商比亞迪達成了戰略合作，騰勢《參數丨圖片》新車將會接入華為的HarmonyOS。
該博主同時透露稱，據他了解，之所以最近頻繁傳出各種接入華為鴻蒙系統的消息，是因為接入鴻蒙可以視為完全斷聯以後，可以確保我們還有生態可用，甚至計劃中有把信號燈、服務辦公軟件都接進去，做最壞的打算。
不過，目前為止，華為和比亞迪雙方均還未對此消息作出回應。
目前，華為雖然和汽車廠商們之間的聯系逐漸緊密，但其本身仍然堅持不造車的理念，而是選擇和各大汽車企業進行合作。
華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO餘承東表示：『華為一直堅持不造車，但智選模式下有多家合作車企，分開零售營銷會很麻煩，所以要推行問界生態聯盟。
無論如何，我們想推行生態聯盟的本質沒有變。
未來智選模式下幾家合作夥伴推出的車型並不會有沖突，仍然會合力建設生態聯盟，把車廠的產能資源都充分利用起來』
當前，比亞迪已經成為了國內最為強大的新能源汽車廠商之一，而比亞迪旗下的騰勢汽車也在最近一年裡實現了飛速的發展。
根據騰勢汽車官方公佈的銷量數據，他們的騰勢D9在今年3月份的銷量為10398輛，累計銷售33965輛，成為新能源豪華MPV 球首款銷量破萬車型，連續3個月蟬聯35萬元以上新能源豪華MPV銷量第一。