不談 Testflight、越獄、企業簽名等方式，一直以來 iPhone 用戶安裝主流應用都繞不開 App Store，無法像 Android 手機那樣通過瀏覽器、安裝包或第三方應用商店安裝 App 或遊戲，即不支持側載《sideload》 功能，這也是 iOS 與 Android 系統的主要區別之一。
談到側載，蘋果一直堅稱『側載將破壞 iPhone 用戶所依賴的隱私和安全保護』，CEO 庫克曾直言『想要側載的用戶可以去買 Android 手機』。
其實不止蘋果公司，不少用戶同樣不希望 iPhone 開放側載功能。
但盡管如此，為 iOS 開放側載已經是蘋果不得不考慮的問題。
這是因為將於 2024 年 3 月實施的歐盟數字市場法案 (DMA) 為了確保數字市場的公平競爭，要求『看門人』公司向其他公司和開發商開放其服務和平臺。
沒意外的話蘋果會被歸分為『看門人』之一，因此需要對 App Store、Messages、FaceTime、Siri 等進行重大更改以符合新法規，為 iPhone 開放側載則是其需要做的工作之一。
考慮到法規時間，將於今年 6 月 WWDC 2023 推出的 iOS 17 系統就有希望首次支持側載，不過可能僅限於歐盟地區。
彭博社記者 Mark Gurman 早在去年 12 月就首次報道了蘋果開放 iPhone 第三方應用商店和側載的計劃，稱蘋果正在『投入大量資源』進行這項工作。
Mark Gurman 最新的觀點則認為，為了應對歐盟的監管壓力，蘋果正在盡最低限度地遵守新規。
這意味著 iOS 17 側載將僅在適用 DMA 的國家/地區可用。
如果沒有必要，蘋果不會搬起石頭砸自己的腳在全球范圍內支持側載，因此會低調推出該功能，包括不會在 WWDC 上大肆宣揚。
Mark Gurman 同時表示，該項目仍然是蘋果內部的一項『重大任務』。
正如他最初在 12 月報告的那樣，這項工作需要整個公司團隊的參與，包括法律、營銷和 App Store 團隊本身。
至於蘋果可能如何在歐盟實施側載，Gurman 推測蘋果可能會向參與該計劃的開發人員收費，他們將使用某種基於配置文件的流程，即便沒有上架 App Store 也可能需要通過蘋果要求的某種審查。
如果僅歐盟地區的 iOS 17 支持側載的話，小編推測iPhone會判斷設備的運營商《類似日區 iPhone 的快門音》，因此即便 iPhone 用戶修改語言或地區可能也無法開啟側載，除非其他地區也出臺了類似 DMA 的法規。
無論如何，蘋果如何實施側載、是否限制區域仍需要更多消息才可確定。
除了側載功能外，Mark Gurman 近日還表示 iOS 17 將專註於核心系統應用程序的更新，而不是革命性的變化或突出的新功能，此外蘋果將對『查找』和『錢包』App 進行更改。
而且在接下來的幾周內，他還有更多關於 iOS 17 的內容要分享。