1973年，摩托羅拉發明出世界上第一部商用手機，成為『大哥大』時代的絕對領導者。
二十世紀90年代開始，諾基亞、西門子、三星、索尼愛立信等品牌陸續發展起來，特別是諾基亞，1998年超過摩托羅拉開始了長達14年的霸主生涯。
在前有諾基亞壓制後有三星、索愛等緊追不舍的情況下，摩托羅拉第二名的位置也岌岌可危，感受到了前所未有的壓力。
一款產品的發佈讓摩托羅拉再次看到曙光，那就是：RAZR V3。
在功能機時代，手機大都是又厚又蠢的『大塊頭』。
15mm是一個分水嶺，包括直板機在內沒有一款手機能突破這個數字，直到2004年摩托羅拉V3的出現。
V3厚度達到了驚人的13.9mm，更不可思議的是，它還是一款翻蓋機。
V3采用航空級鋁鎂合金打造超薄精銳機身，搭配內外雙屏幕， 科技 感十足的激光鐳射鍵盤，將刀鋒戰士體現得淋漓盡致。
『原來手機還可以做成這樣』，V3征服了億萬消費者。
2005年開始，摩托羅拉陸續發佈了V3的升級版V3i和V3ie。
相比V3在外觀上變化不大，隻在內部功能配置上做出了升級，主要體現在：相機從30萬提高到百萬級別；開始支持外置microSD卡，允許自由擴容等。
需要指出的是，V3i增加了支持蘋果公司的iTunes版本，通過iTunes可以將電腦中的音樂同步到手機。
受蘋果公司iTunes的啟發，摩托羅拉在2007年發佈了主打音樂功能的手機V8，同時它也是RAZR系列V3手機的後續機型。
V8不但外觀和功能做出了大幅度升級，它主打的音樂功能也非常強大，實力不輸老牌音樂手機索愛。
V3在2004年上市後，迅速得到追捧，高達8000元的售價絲毫沒有降低消費者的購買熱情，一度被炒過萬元。
要知道，2004年中國一線城市的房價也很少達到萬元。
V3上市以後的四年間共賣出了1.3億部，在全球史上銷量最高的單一型號手機排行榜中，V3位列第十名。
排在前面九個除蘋果6/6 plus外，其餘八款幾乎屬於『千元機』，甚至是『百元機』。
V3的熱銷讓摩托羅拉重新回歸上升，鞏固了全球第二的位置。
也許是V3過於成功，以至於摩托羅拉陷於其中難以自拔，始終無法擺脫V3的影子。
無論是後來的V3i/V3ie還是V8都是在做V3的升級，一款手機賣了四年，售價從起初『萬元機』到最後成為『千元機』。
即使像蘋果這種走少而精產品路線的公司，還保持每年發佈一款新機的速度，V3能賣四年依然銷量不減是摩托羅拉的巨大榮幸，同時也是它的不幸。
新的時代即將來到，智能手機呼之欲出，可是摩托羅拉眼裡除了V3再無其他。
一款V3能讓摩托羅拉固步自封，其根本原因不在手機本身，而在公司內部。
在輝煌了近百年後，摩托羅拉內部開始出現官僚化，工作效率低下，沒有了往日的鬥志，缺乏危機感。
不但失去原有的技術優勢，在新技術、新趨勢出現的時候並沒有及時發現並抓住。
這些也日後摩托羅拉的衰敗埋下了伏筆。
2007年，喬佈斯發佈了iPhone，從此人類開始進入智能手機時代，而V3和V8一直到2008年還是摩托羅拉的主力機型。
安卓發佈以後，三星、HTC和中國手機廠商迅速崛起，在智能手機時代，摩托羅拉失去了最後一次機會。
2011年，摩托羅拉移動以125億美元的價格賣身谷歌，而谷歌真正看中的隻有它手中持有的近2萬項專利。
2014年，谷歌將摩托羅拉手機業務以29億美元的價格賣給中國聯想，自己隻保留專利部分。
至此，手機的發明者、曾經的霸主徹底退出 歷史 舞臺。
直到現在，我們打開淘寶網，搜索V3，還是可以找到很多售賣者，依然會有一些人購買。
V3本身在這個時代已經不再適用，留下的就隻有情懷了。